Radares da Nova 381 começam a operar na BR-381 na próxima sexta-feira (9)

Os radares instalados pela concessionária Nova 381 na BR-381 começam a operar na próxima sexta-feira, 9 de outubro. A informação foi repassada à reportagem por uma fonte que acompanhou a reunião da Agenda de Convergência do Vale do Aço nessa segunda-feira (5), durante a qual a data teria sido informada pela própria concessionária.

A ativação faz parte do projeto de implantação de 68 equipamentos de fiscalização eletrônica no trecho administrado pela Nova 381, entre Belo Horizonte e Governador Valadares. Os radares estão distribuídos por 15 municípios: Governador Valadares, Periquito, Naque, Santana do Paraíso, Ipatinga, Coronel Fabriciano, Antônio Dias, Nova Era, Bela Vista de Minas, João Monlevade, São Gonçalo do Rio Abaixo, Caeté, Sabará, Santa Luzia e Belo Horizonte.

A relação divulgada pela concessionária reúne pontos entre os quilômetros 152+310 e 449+410 da BR-381. Os locais foram definidos a partir de estudos que consideraram a ocorrência de acidentes, trechos críticos, travessias urbanas e áreas com maior risco para os usuários da rodovia.

Como os radares vão funcionar

Os equipamentos utilizam tecnologia não intrusiva. Isso significa que não é necessário instalar sensores ou laços magnéticos no pavimento. A medição é feita de forma instantânea, no ponto exato em que o veículo passa pelo radar.

Os dispositivos não fazem o cálculo da velocidade média entre dois pontos. O que será considerado é a velocidade registrada no local do equipamento, de acordo com o limite estabelecido para cada trecho.

A Nova 381 informou que os pontos serão sinalizados com placas que indicam o monitoramento da via e a velocidade máxima permitida. A concessionária também instalou recursos luminosos e faixas refletivas nos postes para ampliar a visibilidade dos equipamentos.

A fiscalização das infrações e a gestão das autuações são de responsabilidade da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Segundo a Nova 381, os valores arrecadados com as multas não são destinados à concessionária.

Histórico de instalação

A implantação dos radares começou no fim de 2025. Em janeiro deste ano, a Nova 381 informou que os equipamentos ainda estavam em instalação e que não havia data definida para o início da operação. A empresa também explicou que os radares precisariam passar por aferição, homologação e autorização do poder público.

Em março, a concessionária comunicou que os equipamentos estavam na fase final de homologação e aferição e que poderiam ser liberados a partir do dia 28 daquele mês. Na ocasião, porém, a Nova 381 ressaltou que a data de início das autuações seria definida pela PRF.

Reportagens publicadas naquele período também fizeram uma distinção entre a liberação técnica dos equipamentos e o começo efetivo das multas. A entrada em funcionamento anunciada agora para 9 de outubro ocorre depois desse processo de instalação, aferição e sinalização.

A obrigação inicial determinada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em 2025, previa a implantação de 58 radares. Em seus comunicados e na lista de localização dos equipamentos, entretanto, a Nova 381 passou a divulgar o total de 68 pontos de fiscalização.

Confira a localização dos 68 equipamentos: